Izabela Wilczewska
Białystok
19 różnych torebek i 366 zapasówek.Kliknij na logo, by zobaczyć torebkę.
Standardkomercyjna
117 - biała
Po upadku Sabeny w 2001 roku powstała nowa linia - SN Brussels. Liczyłem na nowy worek a tu - rozczarowanie. Nowy ale nijaki. Worek używany również przez African Safari Airlines, Aer Lingus, Air Antilles, Air Baltic, AlMasria Universal Airlines, FlyDubai, Air Arabia i LOT.
Lauda-air
Austria, lotnicza
292 - biała
Cóż za rozczarowanie! Worek stracił kolory, logo, napisy. Pozostały tylko trzy wyrazy: Abfall, Waste, Dechets; które dobrze opisują ten worek. Używany również przez Austrian Airlines.
United Airlines
Stany Zjednoczone, lotnicza
475 - niebieska, niebieskie dno
Kilka drobnych zmian: spód zalepiony niebieskim papierem, proste cięcie na górze i trochę inna czcionka napisu. Worek można znaleźć również na pokładzie Bahamasair.
Air France
Francja, lotnicza
504 - matowy papier
Zmiana papieru z półśliskiego na matowy. Cięcie kosztów, czy zapobieżenie przypadkowym wyślizgnięciom worka z rąk użytkowników?
Prezentowany worek opatrzony jest autografem znanego piłkarza z Wybrzeża Kości Słoniowej, Didiera Drogby - zdobył go dla mnie Marcin Trojanowski w grudniu 2007 roku na lotnisku CDG w Paryżu.
LOT Polish Airlines
Polska, lotnicza
1039 - You're under our wing
Premiera początku roku 2006. LOT zmodyfikował w końcu obowiązujący od dziesięcioleci wzór worka... pozbywając się niemal całego nadruku, oprócz małego logo i sloganu reklamowego.
KLM Royal Dutch Airlines
Holandia, lotnicza
1386 - kwiat - 6 kropek
Pierwszy worek z serii wydanej w 2006 roku. Wzór rzekomo nawiązuje do starych worków KLM Asia. Prawda li to, czy legenda jeno?
KLM Royal Dutch Airlines
Holandia, lotnicza
1397 - kwiat - 5 płatków
Drugi worek KLM'u z kwiecistej serii z końca 2006 roku.
Azam Marine
Tanzania, morska
2207 - 2012
Takie oto torebki rozdają na pokładzie promów płynących z Dar es Salaam w Tanzanii na Zanzibar. Opuszczając pokład torebki trzeba oddać obsłudze - kilka udało mi się przemycić w kieszeni.
Standard
komercyjna
2496 - biała ze skrzydełkami, ząbkowana
Biały standard z zębami. Używana między innymi przez Bahamasair.
Shenzhen Xunlong Shipping
Chiny, morska
2501
Bardzo podobna torebka do China Southern, z tym, że tutaj jest seasickness.
KLM Royal Dutch Airlines
Holandia, lotnicza
2502 - miasta - Dallas
Pierwszy worek z serii - uwaga na turbulencje na trasach do Dallas, Bangkoku, Kapsztadu, Mediolanu, Curacao, Pekinu i Oslo.
KLM Royal Dutch Airlines
Holandia, lotnicza
2505 - miasta - Londyn
Drugi worek z serii, tym razem na trasy do Londynu, Nowego Jorku, Dżakarty, Paryża, Amsterdamu, Toronto i Tokio.
Zhuhai High-Speed Passenger Ferry
Chiny, morska
2513 - JZ Express
Z jakiegoś powodu zaplątało się logo JZ Express. Może przez chorobę morską.
Zhuhai High-Speed Passenger Ferry
Chiny, morska
2514 - nalepka
Logo JZ Express zaklejone białą nalepką - maskowanie wcześniejszej pomyłki, czy zmiany organizacyjne?
China Southern Airlines
Chiny, lotnicza
2594 - czterolinia, logo-kwiat, kosz
Po użyciu trzeba chyba wyrzucić torebkę do kosza. Worek z samolotu lecącego z Kantonu do Hangzhou.
British Airways
Wielka Brytania, lotnicza
2598 - waste, Helios z boku
Oszczędność na materiale - zamiast rozkładanego spodu wersja spiczasta.
Lufthansa
Niemcy, lotnicza
2599 - biała, LSG Sky Chefs Catering
Albinos wśród worków Lufthansy.
Royal Air Maroc
Maroko, lotnicza
2638 - duże logo, inna korona
Zmiany w koronie królewskiej - tutaj więcej szczegółów. Torebka z samolotu lecącego z Casablanki do Wagadugu.
Travel Service
Czechy, lotnicza
2664 - DeSter
Logo do góry i gwiazdka z boku.
American Airlines
Stany Zjednoczone, lotnicza
2710 - 2011
Na pawia i pieluchy. Za mała moim zdaniem. Przesyłka od Franka Mulliri z Norwegii.
LOT Polish Airlines
Polska, lotnicza
2761 - 2011
W połowie 2011 roku LOT przez chwilę używał zupełnie białego, standardowego worka, by powrócić z tym wzorem.
Air Berlin
Niemcy, lotnicza
2778 - 2011
W 2011 roku Air Berlin jakoś trochę przytył. I stanął na głowie.
Jazeera Airways
Kuwejt, lotnicza
2780
Tania linia lotnicza z Kuwejtu. Torebka z samolotu lecącego na trasie Kuwejt-Bahrajn.
Egypt Air
Egipt, lotnicza
2824 - 2011
Arabska wiosna ludów przyniosła zmiany również w torbach chorobowych.
Royal Air Maroc
Maroko, lotnicza
2885 - DeSter, 2012
Następna niewielka zmiana układu napisów w logo. Torebka z samolotu lecącego na trasie z Casablanki do Brazzaville.
Air Mauritius
Mauritius, lotnicza
2919 - 2008, DeSter
Nowe logo, wprowadzone w 2008 roku. Przy okazji - przedstawiony w nim ptak to faeton żółtodzioby.
Lufthansa
Niemcy, lotnicza
2976 - 2013, Spiriant
Nowy producent? Nie, to tylko nowa marka - Spiriant to część grupy LSG Sky Chefs Catering.
British Airways
Wielka Brytania, lotnicza
3044 - waste, Iberia
W 2011 roku w wyniku połączenia British Airways z Iberią powstała IAG - International Airlines Group. Koniec różnorodności.
LOT Polish Airlines
Polska, lotnicza
3056 - 2014, Welcome on board
Premiera czerwca 2014 roku. W Brazyli mundial pełną gębą a tymczasem LOT wypuszcza nowy wzór worka.
Austrian Airlines
Austria, lotnicza
3065 - 2014
Na nowy worek Austrian trzeba było czekać prawie 15 lat.
Qatar Airways
Katar, lotnicza
3115 - 2014
„Wylot z Warszawy - Listopad 2014. Powrót - grudzień 2014”.
KLM Royal Dutch Airlines
Holandia, lotnicza
3128 - miasta - Dallas, FSC
Podany na worku kod FSC prowadzi do producenta - ELAG z Francji.
Thomas Cook Airlines
Wielka Brytania, lotnicza
3138 - 2013, nowe logo
Wersja przejściowa - z przodu Thomas Cook, z tyłu Condor. W 2015 roku była również widziana w samolocie Lufthansy lecącym z Poznania do Monachium.
Air Seychelles
Seszele, lotnicza
3141 - 2015, ząbkowana
Nowe barwy obowiązują od 2011 roku. Worek z lotu HM755 z Seszeli na Madagaskar.
Air Madagascar
Madagaskar, lotnicza
3143 - 2015, wersja 2
Worek z lotu MD150 z Antananarywy do Moroni.
KLM Royal Dutch Airlines
Holandia, lotnicza
3144 - miasta - Londyn, FSC
Seria KLM z miastami ma już pięć lat. Zamiast małego logo FSC z boku torby przydałyby się większe zmiany.
Cathay Pacific
Hong Kong, lotnicza
3163 - 2015
Nowe logo, nowa torba. O tym, że jet to torba Cathay Pacific świadczy tylko kod IATA (CX) na odwrocie.
LOT Polish Airlines
Polska, lotnicza
3182 - 2015, Welcome aboard
Dobre tempo, prawie co roku nowa torba. Czym się różni „on board” od „aboard”?
Pegasus Airlines
Turcja, lotnicza
3202 - 2015
Logo Pegaza bez Pegaza.
LOT Polish Airlines
Polska, lotnicza
3216 - 2016, Welcome aboard
Lot kombinuje - inna konfiguracja nadrukowanych gryzmołów.
Air Algérie
Algieria, lotnicza
3226 - 2016, EMBAG B.B.A
Mniejsza wizytówka producenta. Torebka z samolotu lecącego z Djanet do Algieru.
Major Blue Air
Botswana, lotnicza
3257 - 2017
Linie lotnicze specjalizujące się w lotach widokowych nad Deltą Okawango.
Bonisair
Zimbabwe, lotnicza
3258 - 2017
Torebka z lotu widokowego nad Wodospadem Wiktorii.
Air Tanzania
Tanzania, lotnicza
3259 - 2017, Paperbags
Torebka w kolorze śniegów Kilimandżaro. Wyjęta z samolotu lecącego z Dar es Salaam do Moroni.
Azam Marine
Tanzania, morska
3260 - 2017, Paperbags
Kenijska torebka z pokładu promu płynącego z Dar es Salaam na Zanzibar.
Air Austral
Reunion, lotnicza
3261 - 2017
Torebka z samolotu Ewa Air (spółka-córka Air Austral), lecącego z Dzaoudzi do Nosy Be.
SriLankan Airlines
Sri Lanka, lotnicza
3262 - 2017
Ładnie opalona torebka - białe zostało tam, gdzie zwykle.
Cathay Dragon
Hong Kong, lotnicza
3290 - 2017
Dragonair przeobraża się w Cathay. Worek analogiczny jak w Cathay Pacific, w szarych barwach i kodem KA z tyłu. Torba z samolotu lecącego na trasie z Hangzhou do Hong Kongu.
KLM Royal Dutch Airlines
Holandia, lotnicza
3291 - 2017, bez FSC
Uboższy, może nieco bardziej stylowy wzór. Premiera listopada 2017.
LOT Polish Airlines
Polska, lotnicza
3352 - 2018
Stopniowo na pusty worek wracają firmowe motywy. Liczę na nowy trend w branży.